+375 (44) 765-40-32 +375 (17) 335-02-16

ООО "ССТ БАРТЕК", Юр. и почт. адрес: г. Минск, ул.Л. Карастояновой, д.32, пом.10 Включено в торговый реестр Республики Беларусь 23.02.2017г. за рег.№368986

E-mail: info@sstbartec.by

Новинка: Управления системой защиты от протечек через Ваш смартфон!

Электрообогрев дезбарьеров на предприятиях пищевой промышленности

     Предприятия пищевой промышленности даже закрытого типа находятся в постоянном обмене с окружающим миром.  В них завозят корма, ветеринарные препараты, молодняк, племенных животных, увозят молоко, яйцо, животных на убой и навоз. Кроме этого, сотрудники ежедневно приходят на работу, постоянно перемещаются по территории.  Задумывались ли вы когда-нибудь, сколько опасных микроорганизмов способны перенести с обувью персонал или автотранспорт, обслуживающие животноводческое или птицеводческое предприятие? Наверняка, нет. А между тем, это имеет особое значение – количество инфекционных микроорганизмов растет, почти ежегодно находят новые заболевания, и как пример, Цирковирус и РРС (болезнь «Синее ухо») у свиней, Blue-Tongue disease у рогатого скота. Вирусологические опыты по гриппу птиц показывают, что заболевания способны появиться в любой точке земного шара, постоянно видоизменяясь за счет привыкания и понижая эффективность профилактики (вакцинация) и терапии (антибиотики).

     Самая эффективная защита - не допускать проникновение возбудителей. На предприятиях пищевой промышленности дезинфекционный барьер традиционно исполняет роль основной преграды для проникновения патогенных микроорганизмов извне.

     Для дезинфекции колес автотранспорта при въезде и выезде с территории предприятия у ворот, как правило, наиболее часто можно встретить дезбарьеры в виде бетонных ванн, заполненных дезинфектантом (дезраствором) - фото 1.

Фото 1. Дезбарьер изнутри

      Согласно Ветеринарно-санитарных правил для предприятий (цехов) переработки птицы и производства яйцепродуктов (утв. Главным государственным санитарным врачом СССР 6 мая 1987 г. N 4261-87): «При въезде и выезде с территории птицеперерабатывающего предприятия для обеззараживания ходовой части транспорта устраивают дезбарьер в грунте дороги из сплошного бетона или асфальта. Общая длина - не менее 12 м., длина основания (дна) - 9 м., ширина - 3 м., глубина - 40 см. Въезд и выезд из дезбарьера делают пологими и возвышающимися над уровнем полотна дороги на 5-20 см. Длину спусков в дезбарьер делают не менее 2 м., чтобы дезинфицирующий раствор стекал с колес и вновь попадал в него. Глубина слоя дезинфицирующего раствора должна быть не менее 25 см. 

Рис.1. Чертеж ванны дезбаръера.

Дезбарьер заполняют одним из следующих дезинфицирующих растворов:

  • 3%-ным раствором формальдегида;
  • 3% -ным раствором едкого натра;
  • осветленным раствором хлорной извести с содержанием 3% активного хлора или дезинфицирующим раствором по указанию ветеринарной службы предприятия (в зависимости от эпизоотической обстановки).

     Зимой к дезинфицирующим растворам добавляют 10-15% поваренной соли или дезбарьер обогревают, подведя под ним трубы с паровым или водяным отоплением или электрообогревом».

     Практика эксплуатации дезбаръеров в мясоперерабатывающей и сельскохозяйственной отрасли республики Беларусь в зимнее время показала, что наиболее надежным и экономичным (минимальные эксплуатационные и капитальные расходы) признан электрический способ обогрева.

      Электрический способ обогрева реализуется с помощью установки в бетонную плиту дезинфекционной ванны специальных нагревательных секций.

Рис. 2. Разрез дезинфекционной ванны с установленными нагревательными секциями.

     Чтобы обеспечить незамерзание дезраствора в течении всего холодного времени года для республики Беларусь удельная мощность обогрева должна составлять не менее 330-350 Вт/м?. В отдельных случаях, при отсутствии или недостаточной толщине разделяющего теплоизолирующего слоя в основании дезинфекционной ванны удельная мощность обогрева может быть увеличена до 600 Вт/м?. Увеличение удельной мощности обогрева также может понадобиться для предприятий, расположенных на севере республики в Витебской области. 

Для достижения минимального значения удельной мощности 330-350 Вт/м? используются нагревательные секции с линейной мощностью кабеля 25-30 Вт/м. Наиболее востребованные и подходящие по техническим характеристикам чаще всего применяются одножильные бронированные нагревательные секции серии 25ТСОЭ2, изготовленные на основе нагревательного кабеля НБМК (рис.3). Нагревательный кабель НБМК в секциях 25ТСОЭ2 имеет линейную мощность 25 Вт/м. Нагревательные секции 25ТСОЭ2 укладываются на дно дезинфекционной ванны с шагом 7,5 см, удельная мощность обогрева при этом достигает 330 Вт/м?. Напряжение питания нагревательных секций 220 В. Стандартная длина монтажных (установочных) проводников по 4 м с каждого конца (возможна любая длина при заказе).

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Таб.1. Линейка нагревательных секций 25ТСОЭ2.

Напряжение

питания, В

 

Наименование секции

Длина нагреватель-ной части, м

Мощность «горячей» секции, Вт

Стартовая мощность при +50С, Вт

220

25ТСОЭ2-034-04

34

820

1020

25ТСОЭ2-039-04

39

960

1190

25ТСОЭ2-052-04

52

1270

1560

25ТСОЭ2-062-04

62

1540

1870

25ТСОЭ2-075-04

75

1840

2230

Рис.3. Конструкция кабеля НБМК.

Секции 25ТСОЭ2 получили наиболее широкое применение на предприятиях пищевой отрасли республики Беларусь.

     За счет применения повива проволочной брони секции 25ТСОЭ2 обладают высокой устойчивостью к тепловым нагрузкам и повышенной механической прочностью, что особенно важно для дезбарьеров, где существует возможность подвижки и смещения грунтов, возможны большие продавливающие усилия (более 2000Н) на нагревательную секцию (проезд тяжелого автотранспорта).

     По стойкости к механическим нагрузкам секции 25ТСОЭ2 соответствуют классу М2 по стандарту МЭК 60800, т.е. способны выдерживать раздавливающее усилие 1500 Н и удар с энергией не менее 4 Дж и предназначены для монтажа на объектах с высоким риском механического и коррозийного повреждения.

     Перечисленные факторы дают неоспоримое лидерство бронированным нагревательным секциям, поскольку у большинства производителей кабельных электрических систем подобные продукты отсутствуют в линейке выпускаемой продукции.  

 

В случаях, когда требуется увеличить удельную мощность обогрева используются нагревательные секции на основе кабеля НТ (рис.4). Нагревательный кабель НТ представляет собой плоскую ленту толщиной около 3 мм и шириной 12–14 мм. Плоская форма кабеля и большая площадь поверхности идеальна для использования в системах обогрева дезбаръеров, поскольку позволяет наиболее эффективно отдавать тепло и равномерно прогревать стяжку.

Использование современных материалов и хорошие условия теплопередачи от кабеля к обогреваемому объекту позволили достичь линейной мощности 50 Вт/м, что, в свою очередь, позволяет достичь удельной мощности обогрева до 600 Вт/м?.

Данный кабель поставляется в виде готовых одножильных нагревательных секций, оснащенных литьевыми герметичными муфтами и стандартными монтажными проводниками по 4 м с каждого конца (возможна любая длина при заказе). Напряжение питания нагревательных секций 220 В. 

 

 

 

 

Рис. 4. Конструкция кабеля НТ.

 

Таб.2. Линейка нагревательных секций 50НТ.

Напряжение

питания, В

 

Наименование секции  

Длина нагреватель-ной части, м

Мощность «горячей» секции, Вт

Стартовая мощность при +50С, Вт

220

50НТ01-2-0270-040

27

1360

1485

50НТ02-2-0370-040

37

1840

2035

50НТ04-2-0680-040

68

3400

3740

50НТ03-2-0800-040

80

4000

4400

50НТ05-2-0960-040

96

4800

5280

     В связи с большей линейной мощностью, этого кабеля понадобится гораздо меньше, чем кабеля с мощностью 25–30 Вт/м, соответственно, снижается стоимость 1 м? обогреваемой площади.

     Плоская конструкция кабеля и большее расстояние между нитками при раскладке снижает вероятность механического повреждения его оболочки при монтажных работах. По стойкости к механическим нагрузкам секции 50НТ, как и секции 25ТСОЭ2, также соответствуют классу М2 по стандарту МЭК 60800.

     Для фиксации нагревательных секций на обогреваемой поверхности применяется монтажная лента ЛЭ-21 из оцинкованной жести с лепестками для крепления нагревательного кабеля, расположенными через 2,5 см (рис. 5). 

Рис. 5. Монтажная лента ЛЭ-21.

    Для снижения нагрузки на питающую сеть нагревательные секции разделяются на части, где количество одинаковых нагревательных секций кратно трем для равномерной нагрузки на трехфазную сеть (~3 РЕ N 380В, 50Гц).

     Управление системой обогрева осуществляется при помощи датчиков температуры: датчика температуры поверхности, вмонтированного в конструкцию обогреваемой бетонной стяжки между витками нагревательных секций и датчика температуры окружающего воздуха. Датчики температуры подключаются к терморегулятору РТМ-2000 (рис.6).

Рис.6. Регулятор РТМ-2000 с датчиками температуры.

 

   Датчик температуры окружающего воздуха постоянно контролирует температуру воздуха и при достижении верхней границы +5°С  реле К1 регулятора РТМ-2000 снимает блокировку с внутренних цепей регулятора РТМ-2000, включая опрос датчика температуры обогреваемой поверхности (дезраствора). Регулятор начинает автоматически поддерживать заданную небольшую положительную температуру (+2…+5°С)  дезраствора путем включения или выключения  нагревательных секций. Нижний диапазон температуры окружающего воздуха задаётся в соответствии с климатическими параметрами для данного региона или по выбору потребителя системы обогрева.

    

 

 

 

 

 

 

 

 

Рис. 7. Шкаф управления системой обогрева.

Система обогрева работает полностью в автоматическом режиме и при наступлении более теплого периода года переходит в выключенное состояние, позволяя совсем не заботиться о температуре воздуха за окном. Величины температурных уставок датчиков легко изменяются до нужных значений для пользователя и сохраняются в памяти регулятора сколь угодно долгое время, даже когда он полностью выключен.  Регулятор РТМ-2000 устанавливается в шкаф управления (ШУ) системой обогрева и содержит всю необходимую пускозащитную автоматику (рис.7). 

     Дополнительной мерой безопасности в отношении поражения электрическим током является установка внутри шкафа управления системой обогрева защитных выключателей реагирующих на дифференциальный ток, со встроенной защитой от сверхтоков или связки «автоматический выключатель - устройство защитного отключения (УЗО)» для каждого питающего фидера. Кроме того, шкаф управления содержит защитное реле и индикацию в случае аварийного режима работы.

     Поскольку чаще всего шкафы управления устанавливаются вблизи ванны дезбаръера вне помещений на открытом воздухе, то для обеспечения безотказной работы регулятора и пускозащитной автоматики в ШУ осуществляется их внутренний электрообогрев посредством специальных электронагревателей НШУ-120 (рис.8) или НШУ-150А (рис.9).

 

Рис.8. Нагреватель шкафа управления

НШУ-120 (мощность 120 Вт, установка

за DIN-рейку).

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Рис.9. Нагреватель шкафа управления

НШУ-150А (мощность 150 Вт, установка

на DIN-рейку).

 

 

 

 

 

 

 

 

 

     

В настоящее время электрообогрев въездных дезбаръеров на основе нагревательных секций успешно функционирует на многих предприятиях пищевой промышленности республики Беларусь: ОАО «Смолевичи Бройлер», СЗАО «Агролинк», ОАО «Александрийское», пищевых предприятиях ОАО «Беларуськалий» и многих других.